Vicente Almenar, pte de ASIMAFE: “Es un auténtico esperpento como están gestionando los servicios desde RENFE y desde el propio gobierno”

Valencia, 29 de agosto de 2020

El presidente de ASIMAFE, Vicente Almenar, ha manifestado en sus declaraciones a Intereconomía Valencia que “la gestión del gobierno en temática ferroviaria es nefasta porque no está ayudando a la liberación del sector en favor de un monopolio arcaico y deficitario por una nefasta gestión que ha conllevado a pedir créditos a los bancos, además de que el gobierno continúa reforzando Renfe por temor y presiones a huelgas de servicio”.

También, el presidente de ASIMAFE explica ante la gestión del gobierno central en temática ferroviaria que “desde que está Ábalos al frente del Ministerio es cuando más desprotegidos nos hemos sentido en la Comunidad Valenciana, ya que ha dado titulares de inversiones y congelaciones de la misma partida presupuestaria o compra de trenes que no se han llevado nunca a cabo”.

Asimismo, en referencia a la activación de trenes después de la paralización de servicios por el COVID, Vicente Almenar manifiesta que “es un total fracaso ya que siguen sin activarse trenes, sobre todo en media distancia. La falta de trenes obliga a que los pocos que hay vayan muy llenos y ya no se cumplan las distancias de una persona cada dos asientos.  Es claro y evidente que se está perdiendo confianza en el servicio de viajeros por los usuarios”.

Hace unos meses, ASIMAFE interpuso una denuncia por la falta de maquinistas y el problema de servicios de cara fallas, que según explica Almenar “se vieron tapados por la pandemia”, pero en la actualidad el presidente de ASIMAFE recalca que “se continúa con el problema de que muchas unidades se encuentran obsoletas para llevar a cabo los servicios y la falta de maquinistas provoca más cancelaciones”.

Por este motivo, Vicente Almenar señala que “la oposición de 475 nuevos maquinistas a nivel nacional, que con retraso por la pandemia se llevó a cabo hace unos meses, no va a ser un número real ya que de esas plazas unos 430 son maquinistas que consolidarán su plaza de trabajo, y tan solo 45, será nuevo personal”.