Catalá pide a Ribó que no gaste ni un sólo euro en proyectos improductivos cuando en Valencia hay autónomos y pymes a los que no les llegan las ayudas municipales

 Catalá pide a Ribó que no gaste ni un sólo euro en proyectos improductivos cuando en Valencia hay autónomos y pymes a los que no les llegan las ayudas municipales
  • El PP pedirá en la comisión de Desarrollo Urbano la paralización de la remodelación de líneas y las obras en la plaza del Ayuntamiento y la calle Colón hasta que cuenten con el consenso vecinal y de los comerciantes.
  • Advierte que hasta el momento la EMT podría tener un agujero económico de más de 5 millones de euros por la crisis sanitaria, que sumados a los 4M€ que se perdieron con el robo, dejan a la empresa en una situación muy compleja para afrontar gastos extraordinarios como pueden ser los vinculados con el cambio de líneas y la remodelación de plaza del Ayuntamiento.
  • Destaca que “el Partido Popular de Valencia no esta en contra de las peatonalizaciones, pero exigimos que se hagan en un momento más oportuno y con todos los informes municipales preceptivos, incluidos los de la Policía Local”

Valencia, 25 de abril de 2020

La portavoz del Grupo Municipal Popular, María José Catalá,  defenderá el próximo lunes en la comisión de Desarrollo Urbano una Moción para pedir queno se reanuden las obras en la red viaria de la ciudad que conlleva la modificación de líneas de la EMT, SAU (Medio Propio), en el entorno de la Plaza de la Reina, del Ayuntamiento y la modificación y restricción de la circulación de la calle Colón, “hasta tener el consenso necesario con todos los agentes afectados que se han opuesto a la misma, así como se recaben los trámites e informes técnicos municipales necesarios y preceptivos en cualquier obra municipal”.

Catalá ha reiterado que “el Partido Popular de Valencia no esta en contra de las peatonalizaciones, pero exigimos que se hagan con todos los informes municipales preceptivos, incluidos los de la Policía Local y Servicios de Emergencias, y con el consenso de vecinos, comerciantes y todas los personas y entidades afectadas”.

Además, la portavoz popular ha advertido que “destinar recursos económicos a una actuación urbanística que no es necesaria en este momento, y que podrían destinarse a ayudar a las personas y familias que están sufriendo en mayor medida la consecuencias de la pandemia, demuestra una falta de sensibilidad preocupante por parte del gobierno municipal de Compromís y PSPV”. 

La Moción del PP incide en que estas obras no son “ni necesarias ni oportunas” en el estado actual de confinamiento general, con la mayor crisis sanitaria que ha vivido no solo la ciudad de Valencia, sino media humanidad, inmersos en la mayor recesión económica de los últimos 50 años, y miles de personas que han perdido el empleo, con locales comerciales sin actividad, bares y restaurantes cerrados sin saber cuándo volverán a abrir sus negocios, despachos profesionales paralizados. Ha destacado Catalá, “no nos parece razonable, ni sensato y oportuno ejecutar en esta situación estos cambios de líneas de la EMT, que afectarán de forma directa a vecinos, residentes, comerciantes y trabajadores”

Este cambio en las líneas de la EMT modifica el itinerario y recorrido de más de 15 líneas que tenían paradas en la Plaza del Ayuntamiento, que va a ser peatonalizada de forma provisional –urbanización blanda la llaman algunos- con postes, banderolas y maceteros dejando únicamente un carril de circulación por la parte este de la Plaza.

Además, este cambio supone la transformación de la calle Colón -principal arteria comercial de Valencia-, con dos carriles para el transporte público, dejando un solo carril de circulación para vehículos privados y la prohibición de acceso a esta vía comercial desde la Porta de la Mar, con el consiguiente incremento de tráfico en las calles adyacentes, y en determinadas franjas horarias colapsos y retenciones.

Una reordenación de líneas, ha recordado Catalá, “nació sin el menor atisbo de consenso y sin participación por parte de la Delegación de Movilidad impulsora de este cambio, que desde que se dio conocer suscitó las críticas, el malestar y la oposición de residentes de Ciutat Vella y Pla del Remei, de los comerciantes del centro histórico, de la Federación de Asociación de Vecinos y otras entidades, que antes del Estado de Alarma decretado por la pandemia del COVID-19, consideraban precipitada y poco meditada”.

Antes de que se declara el estado de alarma, el PP de Valencia estaba recogiendo firmas en contra de esta decisión arbitraria del gobierno municipal que se adoptó sin escuchar la opinión de los vecinos y colectivos comerciales y profesionales afectados.

Asimismo, la remodelación que plantea supone afecciones y limitaciones a la movilidad en el centro, penaliza al usuario del transporte público con transbordos innecesarios para cubrir una distancia que apenas supone un recorrido de 1 kilómetro de distancia, aleja al transporte público del centro histórico comercial e incrementa la afección a edificios BIC’s como en la calle Marqués de Dos Aguas y Poeta Querol, o en el entorno de los intercambiadores tanto de Tetuán como del Instituto Luis Vives.

Igualmente, la Moción popular advierte que esta modificación de líneas conlleva obras, cambios de señalética, nuevas marcas viales e implantación de nuevos reguladores, que en el caso de la Plaza del Ayuntamiento y los intercambiadores de líneas y nuevas paradas, los ha contratado y ejecutado en parte la EMT, SAU, sin contar con informes técnicos de servicios municipales, como planeamiento, centro histórico, alumbrado, arqueología, obras de infraestructura, ciclo integral del agua, coordinación de obras en la vía pública, residuos sólidos o parques y jardínes, así como, tampoco se han emitido informes de los servicios de seguridad ciudadana y emergencias.

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